Luxmain-ek erabilitako elektro hidraulikoaLurpeko autoen igogailua, aire hidraulikotik beste modu batera funtzionatzen du, olio zirkuituan olio hidraulikoa zuzenean gidatzen du motor / pump geltokiak zilindroak lan egiteko.
Abiadura: Olio hidraulikoa baino askoz ere airearen konpresio-tasa, beraz, igoera / jaitsiera tasa irregularra da eta erantzun motela da. 1,8 metroko altuera berdinarekin, gailu elektro-hidraulikoak 45 segundo inguru iraungo zuen, baina aire hidraulikoen gailuak 110 segundo beharko lituzke.
Egonkortasun: Likidoa, igoera tasa uniformea eta astindu gabekoak bultzatutako elektro-hidraulikoak; Eta aire hidraulikoak "erresistentzia aerodinamikoa" du, kanpoko tenperatura eta petrolioaren dentsitatea desberdina da, konpresioaren erlazioa ez da berdina. Astindu ezinbestekoa da zilindroaren igoera / erorketa prozesuan.
Petrolioaren kontsumoa: Gailu elektro-hidrauliko orokorrak 8 litro olio hidrauliko inguru behar ditu; Aireko ekipamendu hidraulikoak orokorrean 150 eta 160 litro olio hidrauliko behar ditu. Eta airearen gailu hidraulikoaren olioa aldatzean, batez ere aire hidraulikoaLurpeko autoen igogailua, olio hidraulikoa zilindroan gordetzen delako, eta zilindroa lurperatuta dago lurperatuta, ordezkoa oso neketsua da, erauzketarako unitateak erauzteko, eta horrek lan kostua oso altua da. Electro hidraulikoek orokorrean olio hidraulikoa gordeko dute lurreko energia unitatean / Kontrol elektrikoaren armairuan, funtzionamendua oso erraza da.
Segurtasun: Bi gailuen printzipioak desberdinak direlako, beraz, barne egitura guztiz bestelakoa da. Elektro-hidraulikoaLurpeko autoen igogailuaTentsio hidraulikoko plaka batez hornituta egon daiteke, erortzen denean bufferraren aseguru hidrauliko bat da, eta blokeo mekaniko bat, aseguru bikoitza hornituta egon daiteke. Aire hidraulikoa ezin da sarraila mekanikoekin hornituta, eta besoak eta autoak 360 gradu biratu ditzake pistoia gailurrera iritsi aurretik, hau da, oso segurua da edozein eragiteko.
Posta: 2012-11-11